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9月28日，貴州省公路開發(fā)有限責任公司黨委書記、董事長袁泉到德江隧道調(diào)研指導工作。德務項目辦及分公司相關(guān)人員陪同。

袁泉在德江隧道施工現(xiàn)場聽取了項目總工靳俊奇對德江隧道洞內(nèi)收尾情況以及貫通段處治情況的匯報。

針對目前德江隧道的施工情況，袁泉要求，項目部要發(fā)揮好全體施工人員攻堅克難精神，站好崗、值好班，提效率、抓進度，力爭10月20日把德江隧道建成通車；要嚴守安全紅線，加強國慶期間的安全巡查、排查，切實做到隱患排查全覆蓋，不留盲區(qū)、不留死角，嚴防各類安全事故發(fā)生；項目部做好經(jīng)驗、技術(shù)提煉總結(jié)工作，積極推進科研項目，將“德江經(jīng)驗”推廣出去，為類似項目的施工建設(shè)提供借鑒和指導。

德江隧道是目前全省貫通最長的公路隧道，其中左洞貫通段涌水處治是德江隧道安全順利貫通后的又一個攔路虎，自2020年10月17日順利貫通至今，為了處治左洞貫通段高水壓、大流量、大型巖溶裂隙帶等不良地質(zhì)體，經(jīng)過參建各方的群策群力、積極研討、不懈努力，采用了拱腳鋼管注漿加固法、拱底鋼管穿筋注漿固結(jié)法、逐層注漿回填抬水法、預埋排水管限量引排法、預埋管道左右洞聯(lián)合分流法等工藝工法最終解決了貫通段的涌水處治難題。下一步，公司及項目部將進一步加快施工收尾、加強安全監(jiān)測，為德務高速通車運營做好充分準備。