11月27日凌晨,納晴20標(biāo)地泗河特大橋左幅16號墩邊跨順利合龍。
地泗河特大橋為納晴高速公路控制性工程,本次合龍的16號主墩邊跨共澆筑24立方米混凝土。
邊跨合龍段的澆筑是大型橋梁建設(shè)的重要工序,其施工質(zhì)量不僅表現(xiàn)在外觀整體線形,而且影響著橋梁的使用壽命。為更好控制混凝土澆筑質(zhì)量,順利完成合龍段施工,項目技術(shù)團(tuán)隊多次開展施工技術(shù)交底和安全培訓(xùn),選擇在凌晨溫度變化較小的時間段澆筑,對橋梁數(shù)據(jù)實時監(jiān)控,安全員全程監(jiān)督,嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度、澆筑溫度并確?;炷琳駬v密實。最終,在全體參建人員的共同努力下,16號主墩邊跨順利合龍。
此次地泗河特大橋邊跨的順利合龍,標(biāo)志著大橋建設(shè)全面進(jìn)入全橋合龍的沖刺階段,項目團(tuán)隊將在保證安全生產(chǎn)條件下全力沖刺,力爭提前實現(xiàn)地泗河特大橋全幅合龍。

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