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9月19日，杭合3標(biāo)郎溪西樞紐互通主線橋左幅18號墩柱首件工程順利完成澆筑，項目先期動工點橋梁下部結(jié)構(gòu)施工取得重要進(jìn)展。

郎溪西樞紐互通主線橋左幅全長593.6米，右幅全長596.6米。左幅18號墩設(shè)計1道系梁、2根墩柱，墩柱直徑為1.3米。在墩柱澆筑籌備過程中，杭合3標(biāo)嚴(yán)格把控墩柱鋼筋籠制作、安裝、墩柱垂直度及混凝土振搗等關(guān)鍵工序，確保各項工藝參數(shù)符合設(shè)計與規(guī)范要求，墩柱澆筑過程中實施全程旁站監(jiān)督，確保墩柱首件工程順利完成。下一步，杭合3標(biāo)將持續(xù)強(qiáng)化過程管控，在嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線底線的基礎(chǔ)上，高效推進(jìn)工程建設(shè)，為杭合高速打造“精品工程、平安工程、綠色工程、廉潔工程”貢獻(xiàn)力量。

9月19日，安化縣小淹鎮(zhèn)汽車渡口改橋工程A標(biāo)項目瀝青中面層鋪設(shè)工程正有序推進(jìn)，項目建設(shè)進(jìn)入收尾階段。

此次瀝青中面層鋪設(shè)采用高性能改性瀝青材料，具備優(yōu)良的抗車轍、抗裂和耐久性能，可有效提升橋面使用品質(zhì)與行車舒適性。施工過程中，項目團(tuán)隊科學(xué)組織作業(yè)流程，嚴(yán)格控制攤鋪溫度、厚度及壓實度等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，采取降塵降噪措施，減少對周邊環(huán)境的影響，實現(xiàn)綠色施工。同時，施工現(xiàn)場實行精細(xì)化管理，強(qiáng)化安全防護(hù)措施，保障施工人員作業(yè)安全與工程進(jìn)度同步推進(jìn)。項目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升通行效率，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，惠及廣大群眾出行。

9月15日-19日，G321改擴(kuò)建1標(biāo)順利完成路面工程級配基層及水穩(wěn)層首件工程施工。

施工過程中，項目堅持強(qiáng)化安全技術(shù)交底，做好原材料篩選、配合比優(yōu)化工作，嚴(yán)格把控攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)，積極克服原材料不足和運輸難題，嚴(yán)格檢測壓實度、厚度、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)。經(jīng)檢測，該路段各項指標(biāo)均符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)大規(guī)模施工提供了技術(shù)參數(shù)與施工經(jīng)驗。