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12月2日上午9時(shí)30分，德上高速合樅05標(biāo)項(xiàng)目孔城河特大橋主塔成功封頂。

大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

孔城河特大橋橋塔索塔上塔柱采取模塊化正八邊形鋼包混凝土結(jié)構(gòu)形式，橫橋向和順橋向塔寬均為5.5米。上塔柱高69.918m，共11節(jié)段，其中非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2節(jié)，中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)9節(jié)，塔頂1節(jié)。

自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)橋梁塔柱、大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝、主塔空間垂直度控制、同向回轉(zhuǎn)鞍座空間定位等施工重難點(diǎn)詳細(xì)策劃，精心組織、科學(xué)謀劃、多次組織專(zhuān)家論證，制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，確保工程安全高效，保質(zhì)保量順利實(shí)施?？壮呛犹卮髽蛑魉晒Ψ忭敇?biāo)志著合樅05標(biāo)項(xiàng)目控制性工程孔城河特大橋取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為后續(xù)橋梁施工作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。