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4月6日，由貴州路橋集團有限公司第二分公司承建的納雍至晴隆高速公路第T11合同段箐腳2號大橋第一片蓋梁澆筑順利完成。隨著“第一蓋梁”的誕生，標志著納晴T11標拉開了項目橋梁上部結(jié)構(gòu)快速施工的序幕，為項目后續(xù)施工打下了堅實的基礎(chǔ)。

蓋梁施工全貌

“第一片蓋梁”長15.8米，寬2.2米，高2米，砼方量為64.9m3，采用托架法，底模采用鋼模，側(cè)模為組合鋼模板。歷時近4小時，隨著最后一方混凝土入模澆筑，納晴T11標箐腳2號大橋8#墩左幅蓋梁澆筑完成。蓋梁，在橋梁施工中起著承上啟下的作用，是橋梁施工中極為關(guān)鍵的一道施工工序。

為確保蓋梁澆筑優(yōu)質(zhì)高效完成，納晴T11標項目高度重視，制定詳細的施工方案，項目部超前謀劃、精心組織、反復(fù)進行技術(shù)安全交底、嚴格落實“首件制”要求，從鋼筋綁扎、模板安裝、配合比優(yōu)化、澆筑振搗等每一環(huán)節(jié)入手，嚴把安全、質(zhì)量、技術(shù)關(guān)。澆筑過程中，項目部嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班制度，在支架安裝、縱橫梁安裝固定、平臺加固、底模鋪設(shè)、鋼筋制作及安裝、保護層控制、側(cè)模安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)技術(shù)員、安全員、試驗員、監(jiān)理全程旁站，層層把關(guān)，確保施工整體質(zhì)量、過程安全可控。

納晴T11標下一階段將貫徹標準化、品質(zhì)化施工，不斷強化責任擔當、持續(xù)攻堅發(fā)力，繼續(xù)推動施工大干熱潮，全力加快建設(shè)步伐，確保項目高標準高質(zhì)量建設(shè)，朝著通車目標快速邁進。