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近日，武道1標(biāo)子母巖特長(zhǎng)隧道通風(fēng)豎井正式破巖開(kāi)鉆，標(biāo)志著貴州高速公路第一深豎井工程正式拉開(kāi)帷幕。

子母巖特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)7.4公里，是道武高速公路重點(diǎn)控制性工程，也是全省在建第二長(zhǎng)的公路隧道。為有效解決特長(zhǎng)隧道施工期和運(yùn)營(yíng)期通風(fēng)難題，設(shè)計(jì)全射流縱向通風(fēng)和專用豎井排煙送風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方案。子母巖隧道豎井位于右線隧道 YK40+021 右側(cè)40m 處，最大開(kāi)挖直徑8.6米，井深 428.208m，約150層樓高，采用反井法施工一次擴(kuò)挖成型，目前是貴州高速公路第一深豎井，也是國(guó)內(nèi)在建最深反井法公路豎井。

不畏山高苦寒阻，黔北之巔筑坦途。下一步，武道一標(biāo)將堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，努力克服艱苦的自然條件和技術(shù)要求，嚴(yán)格按照高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理組織開(kāi)展施工，全力以赴做好貴州高速公路首條豎井施工工作，力爭(zhēng)為公司高質(zhì)量發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)。