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1月4日，集團(tuán)公司承建的廣西河荔高速?T1標(biāo)北峒隧道雙幅順利貫通。

北峒隧道為分離式長(zhǎng)隧道，左幅全長(zhǎng)1924米，最大埋深約259米，右幅全長(zhǎng)1924米，最大埋深約259米。隧道洞門(mén)地勢(shì)險(xiǎn)要，洞身巖溶發(fā)育、斷層破碎帶、軟弱夾層、崩塌堆積體，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，施工組織困難，建設(shè)難度較大。

隧道掘進(jìn)過(guò)程中，項(xiàng)目部多次組織專(zhuān)家研討，利用圍巖監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析，結(jié)合精準(zhǔn)控制爆破配合機(jī)械開(kāi)挖，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及超前地質(zhì)鉆手段，及時(shí)反饋施工信息，對(duì)可能突水涌泥地段，采取超前加固、地層注漿堵水及徑向注漿等處理措施，確保了隧道的安全順利貫通。