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創(chuàng)多項(xiàng)“世界第一” 納晴高速六枝特大橋合龍
發(fā)布時(shí)間 :  文章來(lái)源:人民網(wǎng)-貴州頻道 圖片作者:人民網(wǎng)-貴州頻道

人民網(wǎng)六枝5月16日電 (記者 涂敏)5月15日,位于貴州省六盤(pán)水市六枝特區(qū)中寨鄉(xiāng)境內(nèi)的納雍至晴隆高速公路(以下簡(jiǎn)稱“納晴高速”)六枝特大橋順利合龍,刷新了同類型橋梁的世界紀(jì)錄。


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航拍建設(shè)中的納晴高速六枝特大橋。人民網(wǎng)記者 涂敏攝

據(jù)介紹,六枝特大橋由貴州交投集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)承建,是納晴高速的控制性工程。大橋全長(zhǎng)2023.5米,橋面距谷底水面凈空315米,主跨徑320米,最大墩高196米。主橋墩高度、單跨跨徑、橋長(zhǎng)3項(xiàng)指標(biāo),在同類型橋梁中均居世界第一,主橋采用的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式為世界首次。

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